Заявка на марс. Кто летит на марс. Каким ты видишь свой вклад в миссию

Приблизительно 200 тыс. человек дали согласие на участие в проекте по колонизации Марса, предложенном организацией коммерческого типа «Mars One». Как и задумывали организаторы, впервые люди окажутся на Марсе не ранее, чем спустя десятилетие. В настоящее время же участники подготавливаются к полёту как физически, так и морально. В течение пяти лет отбор был пройден всего ста колонистами со всего света. Из России же до полуфинального этапа дошли лишь четыре представительницы женского пола. Однако, отбор всё ещё продолжает идти.

Участников ожидает полёт в один конец и миссия, к которой нужно подойти серьёзно и с большой ответственностью. Корреспондентом РИА Новостей было выяснено, для каких целей девушки желают поучаствовать в полёте на Марс и как хорошо проработала этот проект вышеупомянутая организация.

Космос навсегда

Одной из полуфиналисток отбора является Анастасия Степанова. Она была рождена в Узбекистане. Хоть и в их республике космонавтика была не столь развитой отраслью девушка всё же решила выбрать профессию «космонавт». Затем она стала учиться на журфаке МГУ, и в её деятельность входила космическая журналистика, руководимая Юлией Батуриной.

О проекте, созданном «Mars One» Степанова узнала из новостей. В тот момент она и решили, что это её шанс – либо сейчас, либо никогда. Она заполнила анкету, сняла на видео своё обращение. Также ею было пройдено психологическое тестирование.

Другая же потенциальная «марсианка» по имени Екатерина Ильинская ещё с детства дала себе обещание, что при выпадении шанса полёта в космос она тут же применит его. Как она высказалась, ведь это увлекательное путешествие, которое самостоятельно она не сумеет организовать. Ильинская является мастером спорта по жиму штанги в лежачем положении, а также чемпионом Московской области по вингсьют-пилотированию. Ей нравятся экстремальные виды спорта. Она увлечена дальними путешествиями на автомобиле, восхождением в горы, так называемым скайдайвингом и ездой на мотоцикле.

Прямиком на Марс

Руководителем проекта коммерческого типа под названием «Mars One» является уроженец Нидерландов Бас Лансдорп. Его группа состоит из восьми соратников. Она занимается отбором потенциальных «марсиан» будущего и подготовкой их к полётам на Марс. Однако в её деятельность не входит построение кораблей космического назначения. Как говорит Лансдорп, это дело поручается подрядчикам, которым организация готова выделить средства. Прогнозы компании говорят, что на воплощение в реальность задумок необходимо приблизительно 6 млрд. долларов, а также 4 млрд. потребуется выделять для каждого последующего запуска корабля.

Все необходимые средства привлекаются различными методами. Одним из применяемых методов является сбор средств посредством краудфандинга. Также в проект вкладывают ещё и частные инвесторы. Организаторы миссии ставят планы на снятие фильма документального жанра, рассказывающего о жизни людей на Марсе. Его будут показывать на ТВ.

Также у организаторов проекта имеются планы на применение уже готовых прототипов ещё и иных компаний. Прежде всего «Mars One» осуществит запуск беспилотника, предназначенного для поиска места под колониальную постройку. Затем на Марс будут отправлены посадочный модуль со спутником связи. Модульная конструкция будет базировать на применявшемся организацией «NASA» ещё в 2007 году модуле под названием «Phoenix». Первых колонистов планируют высадить уже в 2025 году. Но затем сроки не раз менялись, и ныне говорят, что это реализуют лишь в 2031 году. Первым делом на Марс будут посланы четыре колониста, спустя пару лет – ещё четыре и тому подобное. В общем в будущем поселении будут обитать 24 человека.

Чем заняться на Марсе и как не свихнуться?

Участники ещё не могут ответить на вопрос о том, чем будут они заниматься на Марсе. Обязанности будут распределены по окончанию финала отборного мероприятия. В большей степени им необходимо будет заниматься расширением жилого комплекса и разобраться в вопросе возможности проживания на Марсе.

Анастасия высказывается по этому поводу, что стоит лишь представить, что вы на планете, где никого кроме вас нет, а вам необходимо уметь выживать, для чего требуются инженерные, врачебные навыки, знание о механике, биологии, геологии и т.д. Ведь, если что-то произойдёт с одним из членов экипажа, как она добавила, на его место должна прийти замена.

Сама Анастасия уже за свою жизнь как раз и успела подготовиться к столь суровой жизни. Ею были пройдены курсы спасателей, получено второе образование, которое дало ей специальность «Механика и роботехника». Она даже сменила свой рацион питания для привыкания к пище на Марсе: убрала сахарное, жирное, молочное. Степанова даже стала осваивать йогу, плавание бег, и тем самым начала поддержку своего тонуса. Однако, она отметила, что не любит бегать, но вынуждена этим заниматься.

Другая же полуфиналистка Екатерина обычно принимает участие во всевозможных соревнованиях по жиму штанги в лежачем положении, так что она в курсе, каким образом следует подготавливать собственный организм к сильным нагрузкам.

Она поделилась, что имеет два образования – по психологии и фитнесу. По её мнению, оба эти направления как раз пригодятся для обитания на Марсе. Она добавила, что там будет заниматься поддержанием себя в форме, и она знает, каким образом это делать более эффективно. Кстати, она имеет некоторые знания ещё и в сфере биологии и анатомии, а при желании она может стать также и хорошим медицинским работником.

Эгоистам нельзя лететь на Марс

Астрофизики провели определённые расчёты, и выяснили, что полёт на Марс может занять приблизительно семь месяцев. Корабельное пространство не такой уж и большое, и там не предусмотрен даже душ, а можно лишь применять влажные салфетки. Там постоянно стоит сильный шум, исходящий от вентиляторов. А ещё членам экипажа необходимо будет проводить трёхчасовую разминку. Так что поездка такая отнюдь не будет лёгкой.

В предыдущем году Анастасией была подана заявка и в иной проект, касающийся изучения Марса. Он назывался «Марс-160». Его организатором была некоммерческая компания из США под названием «Mars Society». В этом также участвовал институт медико-биологических проблем РАН. Девушка вместе с иными участниками на протяжении трёх месяцев пребывала в полной изоляции. В качестве места действия была выбрана станция, предназначенная для проведения исследовательских работ, находящаяся в пустыне штата Юта. Затем они месяц пробыли в Арктике. Они совершали порученную им работу в скафандрах, при этом видя друг друга. Таким образом, это было намерение привести доказательства того, что в среде, аналогичной марсианской, обитать возможно.

Анастасия вспоминает, что в пустыне она была убеждена, что это всё не её, и ей весьма сложно взаимодействовать с одними и теми же людьми в такой изоляции, так что эгоистические наклонности не должны переступать допустимые границы. Она добавила, что ныне имеется некий перечень правил, способный помочь предотвратить возникновение всевозможных психических расстройств в столь тяжёлых условиях, а также с Земли с экипажем будут взаимодействовать психологи.

Больше не увидите близких

Не каждый человек в действительности способен пойти на проживание остатка своих дней в изоляционной среде, не видясь при этом со своими родными. Анастасия полагает, что близких ещё рано подготавливать к этому, ведь даже при успешном прохождении финала отбора ей ещё предстоит 10 лет тренироваться перед самим полётом.

Она добавила, что много из тех, кто решил принять участие в полёте на Марс, в течение пяти лет уже успели завести детей, однако, при этом они не завершили своё участие в проекте. Степанова же ещё не планировала детей, ведь она видит для себя иные задачи, однако, как она сказала, возможно, миссия будет изменена, и они проведут на Марсе лишь несколько лет, а затем вернутся домой.

Екатерина же сразу сказал своим родственникам, чтобы отнеслись ко всей этой ситуацией философски, ведь, она лучше полетит на Марс, чем автостопом куда-то в Колумбию.

Бегство и предназначение

Никто не способен предсказать, каким образом полёт на Марс и пребывание там может повлиять на организм человека. Вероятно, опыт участников колонизации может пригодиться медицине и даст толчок к новым открытиям. Анастасия высказалась по этому поводу, что, несомненно, существуют некоторые риски, ведь они могут просто не вернуться оттуда, однако, после них всё равно другим осуществлять полёты на Марс будет проще и безопаснее.

Она утверждает, что понимает, на что идёт, ведь космос как раз и прекрасен тем, что его нельзя перерасти никак и никогда. Как она добавила, какого бы уровня люди ни достигли развития, по-любому космос безграничен, и людям всегда будут открываться новые горизонты, которые потом предстоит исследовать. Она считает, что не зря участвует в проекте, хоть он может и не состояться по тем или иным причинам.

Другая же участница Екатерина вообще не выражает волнений по поводу фатального конца. Она говорит, что, конечно же, мысли о фатальном конце её преследуют ежедневно во время выездов за пределы МКАД, и она привыкла к мысли, что гибель человека с гораздо большей вероятностью может произойти в обычной автокатастрофе, нежели на Марсе.

Критика проекта

Учёные не раз выражали сомнение в технической и финансовой подоплеке данного проекта. Также они высказывались, что организаторы проекты по колонизации Марса действуют довольно неэтично.

Одним из сотни финалистов программы был Джозеф Рош, являющийся профессором-астрофизиком. Он был исключён из проекта после своего интервью журналу «Medium». Там Рош высказался, что организаторы на самом деле брали с принимавших участие в проекте людей деньги, а также организовывали тестирование кандидатов небрежно. Анастасия говорит по этому поводу, что специалисты ведь не имели возможности приезжать к каждому из участников или отправлять всем деньги на билет, так что общение производилось посредством «Skype», и с участников брался взнос в размере 300 рублей. Она призналась, что в действительности платила такой взнос. Она добавила, что экзамен проводило не так серьёзно, как это делают такие корпорации, как «Роскосмос» и «NASA», но, как она считает, последние этапы будут уже посерьёзнее, и участников будут избирать уже более скрупулёзно, а именно по критерию понимания истинных целей полёта на Марс.

Серьёзные просчёты

Некоторыми исследователями в данном проекте были найдены весьма серьёзные просчёты технического характера. Таким образом, один из участников экспедиции, направленной на станцию, находящуюся в штате Юта, по имени Александр Ильин, выразился, что непонятно, какое питание будет у колонистов, какие требования по размерам у оранжереи и откуда взять освещение. Он задал в итоге вопрос: в конце концов кто-то отправит консервы за миллиарды долларов поселенцам или же они станут там вегетарианцами?

Он заметил, что не поясняется также, откуда колонисты возьмут воду, ведь на это необходима энергия, много грунта, времени и финансовых средств. Учёный таким образом задал не один вопрос по этому поводу. К примеру, он спросил, что, если бульдозер берёт энергию от солнечных батарей, то кто-нибудь проводил ли оценку массы этого агрегата, ведь он является не просто каким-то ровером, нарисованным на картинках? Также он упомянул про пыль на Марсе и задал вопрос: колонисты собираются сметать её с батарей?

Ещё организаторы не пояснили, каким образом колонисты смогут высадиться на марсианскую поверхность, чтобы это не угрожало их здоровью. Касательно этого, вполне вероятно, они не имеют никаких расчётных данных.

Ильин отметил, что при наличии достаточных средств проблемы технического характера вполне решаемы, и всё это реализовать возможно, но только не так, как это преподносят организаторы проекта «Mars One», ведь это даже не фантастика, а сказка какая-то.

Вышеупомянутые же участницы проекта отвечают на это, что организаторы всё необходимое предоставляют, отправляют им письма, содержащие отчёты и всегда держат в курсе событий.

Анастасия уверяет, что весьма сложно начать реализацию такого проекта без достаточных финансовых средств, ведь ещё в 2013 году ни одна компания не подписывала договоры по построению техники, а ныне же, как она говорит, в этом плане предоставили целых два концепта для полёта. Анастасия добавила, что недавно же проектом «Mars One» было получено целых 6 млн. долларов от некой компании, специализирующейся на инвестициях в проекты, а уже в ноябре будет сообщена дата заключительного этапа отбора. Она завершила словами о том, что человечество имеет возможность и шансы совершить полёт на Марс, реализовав этот проект по колонизации.

Высадка человека на Марс сегодня перестала быть фантастикой. Ребята из американского космического агентства NASA с уверенностью говорят, что колонизация Красной планеты однозначно начнется в середине 21 века. Но вот касательно того, кто первым отправит человека на Марс, они не так уверены. NASA собираются это сделать ориентировочно в 2030-х годах, а вот некоторые частные компании обещают их переплюнуть и устроить пилотируемый полёт на Марс значительно раньше, а самое главное, для астронавтов это будет не обязательно путешествие в один конец. В этой статье мы рассмотрим самых вероятных кандидатов на первых колонизаторов Марса.

Зачем вообще нам лететь на Марс?

Текущие исследования Красной планеты проводятся посредством орбитальных телескопов, межпланетных станций, космических аппаратов и марсоходов. Всё это позволило сделать немало интересных открытий, таких как марсианские каналы и наличие воды на Красной планете, но появилось и немало теорий, для подтверждения которых целесообразно оправить туда человека.

Земные исследователи должны будут отыскать на Марсе признаки наличия микробов в прошлом, а возможно даже их сегодняшний день. А это подтвердит наличие жизни на ещё одной планете солнечной системы.

Одной из приоритетных задач изучения Марса является проверка его на пригодность для будущего переселения туда человека. Ведь даже Стивен Хокинг был уверен, то рано или поздно мы не сможем жить на нашей Земле из-за мировой войны или глобального катаклизма .

Как ни парадоксально, на Марсе мы сможем узнать много нового не только о Земле, но и далёких уголках космоса.

СССР и Марс

По всем известным причинам СССР уже ничего не сможет отправить к Марсу, но советские планы в отношении этой планеты заслуживают внимания.

О высадке человека на Марс в те времена говорили лишь фантасты, а вот возможность создания космического корабля для пилотируемого полёта учёные всерьёз рассматривали.

Одним из первых серьёзных проектов был марсианский пилотируемый комплекс (МПК). Его должны был собрать на околоземной орбите из разных блоков. Изначальный корабля вес оставил бы 1650 тон (!). По возвращению на Землю осталась бы только часть корабля весом 15 тон. Общее время полёта должно было составить 2,5 года.

Но вскоре советские инженеры представили более прогрессивные проекты тяжёлого межпланетного корабля . Было несколько вариантов таких кораблей, которые могли уместить до 4 человек экипажа.

Дошло до того, что ЦК КПСС в 1960 году даже назначил старт полёта ещё не построенного корабля на 8 июня 1971 года. Но проект пришлось прикрыть, ведь началась так называемая «лунная гонка».

Кто знает, не случись развала СССР, не исключено, что первые колонисты поставили бы на Красной планете именно красный флаг…

Inspiration Mars Foundation

Для разнообразия рассмотрим претендентов на обычный полёт к Марсу без высадки. Ведь впервые увидеть эту планету собственными глазами, а не на экране или через объектив телескопа, тоже многого стоит.

Некоммерческая организация Inspiration Mars Foundation имеет в своих планах уже в 2018 году совершить первый пилотируемый облёт Марса .

Всё путешествие займёт 501 день. Облётная траектория рассчитана таким образом, чтобы потратить наименьшее количество топлива. Экипаж будет состоять из мужчины и женщины. Эта парочка должна благополучно долететь до Красной планеты, облететь её и вернуться на Землю.

Такой полёт имеет немалое значение в плане изучения физиологического и психологического состояния человека в межпланетном пространстве. Полученные данные будут очень кстати, когда мы отправимся к Марсу с целью высадки.

Программа «Аврора»

Свой план марсианской миссии есть и Европейского космического агентства. Эти товарищи хотят высадить человека на Марсе ближе к 2033 году.

В руководстве агентства говорят, что из-за малого финансирования, они вынуждены будут прибегать к международному сотрудничеству. Например, к одному из этапов программы под названием «Экзомарс» привлечена Россия.

Пока в рамках «Авроры» проводятся запуски аппаратов для исследования Красной планеты, планируется пилотируемый полёт к Луне (2024 год) и непилотируемый полёт к Марсу (2026 год). И если с финансированием всё будет в порядке, вполне возможен и пилотируемый полёт к Марсу. Есть вероятность, что к этому будет привлечена Россия.

NASA

Ребята из NASA постоянно жалуются на недостаток финансирования. Если задуматься, то каждая организация мира, которая живёт за счёт своего государства, имеет такие проблемы. Но ведь NASA – американское агентство! Эта страна без зазрения совести заявляет, что она рулит миром. Так почему же вы, ребята, не можете поддержать такое важное мероприятие как покорение других планет, предоставляя это частным компаниям? А, ну да, нужно же устраивать экономические войны с Медведем… Правительство США уже несколько раз обламывало своему космическому агентству планы относительно Марса.

Как бы там ни было, в NASA решительно настроены на скорую высадку человека на Марсе, что должно произойти в течение ближайших 20 лет. Точные сроки пока не сообщаются. Полёт состоится, когда всё аппараты будут готовы, а провизия с водными и кислородными запасами предварительно доставлены на Красную планету.

Сегодняшний план NASA хорошо детализирован и состоит из трёх этапов:

1. «Опора на Землю» . На этом этапе предполагается изучение условий жизни на других планетах. Это необходимо для создания систем жизнеобеспечения для людей на Марсе. К тому же требуется проработать технологии, которые смогут уберечь астронавтов в межпланетном пространстве.
2. «Испытательный полигон» . Испытательным полигоном должна будет стать Луна. Пока в NASA не уверенны, что будут в обязательном порядке высаживаться на спутник Земли и оборудовать там базу, дабы «потренироваться» перед Марсом. Возможно, вполне достаточно будет пребывания на орбите Луны. В любом случае эти мероприятия планируется провести до 2020 года.
3. «Полная независимость от Земли» . После проведения тщательной подготовки люди должны будут отправиться на околомарсианскую орбиту. Далее рассматриваются такие варианты:
   • Временная база оборудуются на одном из спутников Марса. А уже от туда люди вместе с оборудованием будут отправляться на планету;
   • Астронавты сразу высадятся на Марс и организуют постоянную колонию.

Специалисты NASA возлагают большие надежды на технологию 3D-печати в плане создания устойчивой и автономной среды обитания.

Интересен и тот факт, что на одной из пресс-конференций представители агентства отметили, что полёт на Марс должен быть международным . Никакие распри между Россией и США не должны отображаться на научных исследованиях, а в особенности на изучении других планет.

Одним словом, ребята из NASA уверенны, что если всё пойдёт по плану, то к концу этого столетия будут решены все проблемы касательно возможности проживания на Марсе.

Столетний космический корабль

Проект с таким названием разработал один из научных центров NASA. Он гораздо дешевле основного плана космического агентства, т. к. колонисты будут отправлены на Марс безвозвратно.

Если проект осуществится то, отобранные добровольцы полетят к Красной планете уже в 2030 году. При себе они будут иметь небольшой ядерный реактор, необходимую аппаратуру и средства для производства пищи, воды и кислорода.

Роскосмос

Россия, как было сказано раннее, принимает участие в совместном проекте с европейским космическим агентством. Называется этот проект «Экзомарс». Но его задачей является лишь доставка исследовательских модулей на орбиту и поверхность Красной планеты. Конечно, у Рокосмоса есть планы к середине столетия отправить на Марс человека, но он явно не будет там первым…

К слову, в России в 2015 году завершилась программа «Марс-500» , в рамках которой повелась имитация пилотируемого полёта на Марс. Результаты эксперимента способствуют дальнейшей подготовке участников экспедиции на Марс.

Свой вклад Россия может внести и в сокращение времени полёта к Красной планете. Сейчас Роскосмос совместно с Росатомом работает над принципиально новым ядерным энергодвигателем и транспортным модулем, который будет с ним совместим. С таким двигателем от земли до Марса можно будет добраться всего за несколько месяцев.

Mars One

Ориентировано к 2026 году голландская компания Mars One планирует отправить на Красную планету 4 колониста без возможности их возвращения обратно на Землю, как и в случае с проектом «Столетний космический корабль». Примечательно, что в число колонистов должны войти добровольцы из разных стран.

Если задумка осуществится, то уже в 2027 колонисты произведут высадку . Однако прежде необходимо успеть отправить на Марс жилые блоки, системы жизнеобеспечения и грузовые контейнеры. Всё это добро там должен ждать марсоход, который займётся предварительной разгрузкой.

Данный проект периодически компрометируется тем, что он попросту несостоятелен. Даже некоторые кандидаты на полёт говорят, что организаторы вей этой движухи не собрали нужных денег, а продолжают надеяться на спонсирование.

По состоянию на февраль 2019 года стало известно, что проект Mars One обанкротился, поэтому отдаём все лавры нашему победителю.

SpaceX

В сентябре 2016 года руководитель компании SpaceX Илон Маск , которого многие отождествляют с самим Тони Старком, презентовал программу ускоренного освоении Марса. Первую высадку человек уже сможет осуществить в 2024 году , а в течение последующих 30 лет марсианская колония должна возрасти до 1 миллиона человек. Илон делает акцент на том, что землянам пора срываться с места и становиться межпланетной цивилизацией.

Подробнее о космическом корабле, который доставит людей на Марс можно узнать из видео, представленного SpaceX:

Реализация проекта космического корабля «Межпланетная транспортная система» позволит снизить стоимость перелёта одного человека до 200 тыс. долларов. При нынешних технологиях эта цифра составляет 10 миллиардов долларов. Значительно сэкономить можно будет и на возможности многоразового использования компонентов системы, и на специально подобранном топливе, производство которого планируется осуществлять прямо на орбите Марса.

На сегодняшний день ведущие космические агентства признают программу SpaceX самой перспективной в плане освоения Марса . Во многом всё благодаря их ракете-челноку Falcon 9, которая сегодня доставляет грузы на МКС. Её особенностью является возможность приземления первой ступени для повторного использования. Подобная технология прекрасно подходит для марсианских миссий.

Многие называют Илона Маска мечтателем, ведь конечным итогом своей затеи он видит переселение (или даже эвакуацию) землян на Марс, когда другие видят эту планету или как объект научных исследований, или как возможность заработать на космическом туризме.

Тем не менее, проект Маска имеет большую поддержку общественности и знаменитых людей. Так недавно Леонардо Ди Каприо упомянул о том, то записался в претенденты полёта на Марс. Было это после того, как SpaceX опубликовало свой план колонизации.

Boeing

В начале октября 2016 года компания Boeing сделала громкое заявление о том, что составит конкуренцию SpaceX в высадке человека на Марс.

Руководство Boeing уверило общественность, что у них есть всё для этих целей. Они точно уверенны, что именно их ракета доставит первого человека на Красную планету, хотя подробных аргументов пока предоставлено не было. Разве что упомянуты новые гиперзвуковые двигатели, которые превысят скорость звука в три раза.

Кстати, ракеты Boeing многократно доставляли людей на Луну.

Судя по всему, сегодня эти ребята в первую очередь делают ставку на космический туризм, а не на исследования Марса в научном плане.

Заключение

Явное первенство на сегодняшний в марсианской гонке держат частные компании. Самые большие надежды подаёт SpaceX с их довольно амбициозными планами. Эта компания владеет передовыми технологиями в плане космических перелётов и не так ограничена в средствах, как NASA, Роскосмос или Европейское космическое агентство. Конечно, если бы все ведомства объединили усилия, наверняка земляне начали бы покорять Марс гораздо раньше, но так уж ложилась ситуация в мире, что в политические распри важнее прогресса.

Космос всегда манил человечество, люди стремились покорить звездные вершины и узнать, что таит небесная бездна. Были первые шаги на Луне, которые провозгласили о великом прогрессе всего мира. Каждая страна стремится совершить особенно значимое открытие, которое обязательно запечалится в истории. Однако уровень научных достижений и современное техническое оснащение не позволяют покорить далекие и загадочные небесные тела. Сколько раз в теории проводились экспедиции на Марс, осуществление которых на практике в настоящее время является делом весьма затруднительным. Но ученые считают, что в ближайшее десятилетие нога человека ступит на красную планету. И кто знает, какие сюрпризы ожидают нас там. Надежда на наличие будоражит многие умы.

Пилотируемая экспедиция на Марс когда-нибудь обязательно состоится. И сегодня даже известны примерные сроки, установленные учеными.

Перспектива полета

Сегодня экспедиция на Марс планируется на 2017 год, но неизвестно, осуществится это или нет. Эта дата обуславливается тем, что именно в это время будет максимально приближена к орбите Марса. Полет займет два или даже два с половиной года. Корабль будет иметь массу около 500 тонн, именно такой объем требуется, чтобы космонавты чувствовали себя по минимуму комфортно.

Основными создателями программы "Миссия на Марс" являются США и Россия. Именно эти державы совершили значительные открытия в области покорения космического пространства. Концепция развития охватывает деятельность до 2040 года.

Всем заинтересованным лицам хотелось бы отправить первых астронавтов на дальнюю планету в 2017, но в действительности эти планы трудно осуществить. Очень сложно создать единый огромный поэтому решено работать комплексами. Они будут доставляться ракетами-носителями частями к орбите планеты. При этом рассчитывается создать полностью автоматизированный процесс, чтобы минимизировать затраты энергии космонавтов. Так постепенно создастся необходимая инфраструктура в космосе.

Уже около полувека планируется пилотируемая экспедиция. "Марс" - потерянная станция СССР еще в 1988 году, которая впервые передала на землю фотографии поверхности красного грунта и одного из С тех пор разные страны запускали межпланетарные станции для изучения Марса.

Проблемы с марсианской экспедицией

Экспедиция на Марс займет продолжительное время. На сегодняшний день у человечества есть опыт длительного пребывания в космосе. Валерий Поляков - врач, который провел на орбите Земли год и шесть месяцев. При правильных расчетах этого времени может быть достаточно для достижения Марса. Весьма вероятно, что оно может увеличиться еще примерно на полгода. Большая проблема и в том, что немедленно после приземления на стороннюю планету астронавтам необходимо будет приступать к разведывательным работам. У них не будет возможности для адаптации и привыкания.

Сложные условия осуществления полета

Для полета на Марс требуются совершенно новые технологии. Необходимо соблюдение ряда немаловажных условий. Только в этом случае максимально увеличивается вероятность того, что первая экспедиция на Марс все-таки будет успешно проведена. Необходимо учитывать ряд факторов при разработке проекта по покорению марсианского пространства. Один из самых основных - это жизнеобеспечение экипажа. Оно будет осуществлено в том случае, если создать замкнутый цикл. На орбиту необходимые резервы воды и еды подаются с поддержкой особых кораблей. В случае с Марсом пассажирам космического корабля нужно будет надеяться только на личные силы. Ученые создают методы регенерации воды и получения кислорода с помощью метода электролиза.

Другим немаловажным фактором является излучение. Это серьезная проблема для человека. Различные исследования способны дать ответы на вопросы, связанные с влиянием электромагнитной энергии на организм в целом. Такое воздействие, вероятно, приведет к катаракте, изменению генетического состава клеток и быстрому росту раковых клеток. Разработанные медицинские препараты не могут полностью оградить людей от вредных последствий радиационного излучения. Следовательно, нужно продумать создание некого убежища.

Невесомость

Невесомость - тоже важная проблема. Отсутствие гравитации приводит к изменениям в организме. Особенно проблематично бороться с возникающей иллюзией, которая приводит к появлению неправильного восприятия расстояния. Происходит и серьезная гормональная перестройка, чреватая неприятными последствиями. Проблема еще в том, что идет сильная потеря кальция. Разрушается костная ткань и провоцируется мышечная атрофия. Врачи очень озабочены всеми этими неблагоприятными влияниями невесомости. Обычно после возврата на Землю команда космического экипажа занимается активным восстановлением истощенных запасов минеральных веществ в организме. Уходит на это около года и даже больше. Для снижения неблагоприятного воздействия отсутствия гравитации разработаны специальные короткорадиусные центрифуги. Опытные работы с ними ведутся и сегодня, поскольку ученым трудно определиться, сколько такая центрифуга должна работать для создания благоприятных условий для космонавтов.

Все это сложно не только с научной и технической точки зрения, но и стоит невероятно дорого.

Медицинские проблемы

Медицина требует особого внимания. Нужно создать такие условия, чтобы при необходимости во время осуществления экспедиции на Марс можно было провести несложную хирургическую операцию. Существует высокая вероятность того, что на красной планете живет неизвестный вирус или микроб, который может уничтожить весь экипаж за считаные часы. На борту обязательно должны присутствовать медики нескольких специализаций. Очень хорошие терапевты, психологи и хирурги. Необходимо будет периодически брать анализы у членов экипажа, контролировать состояние всего организма. Этот момент требует наличия на борту необходимого медицинского оборудования.

Сбои ощущения суток приведут к неправильному обмену веществ и появлению бессонницы. Это необходимо будет максимально контролировать и устранять приемом специальных препаратов. Работа ежедневно будет вестись в очень сложных и экстремальных технологических условиях. Мимолетная слабость неминуемо приведет к серьезным ошибкам.

Психологические нагрузки

Психологическая нагрузка на весь экипаж корабля будет колоссальной. Вероятность того, что для астронавтов полет на Марс может стать последней экспедицией, неминуемо приведет к возникновению страхов, подавленности, чувства безнадежности и депрессивных состояний. И это еще не все. Под негативным психологическим прессом во время экспедиции на Марс люди неизбежно начнут вступать в конфликтные ситуации, которые могут спровоцировать непоправимые последствия. Поэтому отбор на шаттлы всегда ведется очень и очень тщательно. Будущие космонавты проходят очень много психологических тестов, выявляющих их слабые и сильные стороны. Важно создать на корабле иллюзию привычного мира. Например, продумать смену года, наличие растительности и даже имитацию голосов птиц. Это облегчит пребывание на чужой планете и смягчит стрессовые ситуации.

Выбор экипажа

Вопрос номер один: "Кто полетит на далекую планету?" Космическое сообщество здраво понимает, что такой рывок должен производить экипаж международного назначения. Нельзя всю ответственность возложить на одну страну. Чтобы не случился провал экспедиции на Марс, необходимо продумать каждый технический и психологический момент. В состав экипажа должны входить настоящие специалисты во многих областях, которые окажут необходимую помощь в экстренных ситуациях и смогут легко адаптироваться в новой обстановке.

Марс - это далекая мечта многих космонавтов. Но не каждый стремится выдвинуть свою кандидатуру на этот полет. Потому что такое путешествие очень опасно, таит множество загадок и может стать последним. Хотя есть и отчаянные смельчаки, которые жаждут, чтобы их имена попали в заветные списки участников программы "Экспедиция на Марс". Добровольцы уже подают заявки. Их не останавливают даже мрачные прогнозы. Ученые открыто предупреждают, что для астронавтов это - вполне возможно - последняя экспедиция. На Марс современные технологии смогут доставить космический корабль, но вот удастся ли стартовать с планеты - неизвестно.

Мужской шовинизм

Все ученые единодушны в том мнении, что женщин необходимо отстранить от первой экспедиции. В пользу этого приводятся такие доводы:

• женский организм недостаточно хорошо изучен в зоне космоса, неизвестно, как в условиях длительной невесомости поведет себя его сложная гормональная система,
• физически дама менее вынослива, чем мужчина,
• многочисленные тесты и научные исследования подтверждают, что психология женщины от природы менее приспособлена к экстремальным ситуациям, они больше подвержены депрессии в состоянии безнадежности.

Зачем вообще лететь на эту планету?

Все ученые в один голос заявляют, что эта планета очень похожа на нашу Землю. Считается, что когда-то по ее поверхности протекали такие же реки и росли растения с деревьями. Чтобы установить причины, по которым оборвалась, необходимо проводить исследовательские мероприятия. Это сложные изучения почвы и воздуха. Марсоходы уже много раз брали образцы, и эти данные подробным образом изучались. Однако материала очень мало, потому общую картину составить не удалось. Было лишь установлено, что на Красной планете при некоторых условиях можно жить.

Считается, если существует возможность организации колонии на Марсе, то этим необходимо воспользоваться. Жить на нашей плане потенциально рискованно. Например, при вхождении в атмосферу Земли огромного метеорита произойдет полное уничтожение всей жизни. Но при освоении марсианского пространства можно надеяться на спасение части человеческой расы.

В современных условиях перенаселения нашей планеты поможет преодолеть демографический кризис.

Многим политическим лидерам интересно, что таят недра Красной планеты. Ведь природные ископаемые заканчиваются, а значит, новые источники были бы весьма кстати.

В перспективе Марс можно будет использовать как полигон для экспериментов (например, атомных взрывов), которые очень опасны для Земли.

Схожесть и отличия голубой и красной планет

Марс во многом похож на Землю. Например, его сутки всего на 40 минут длиннее, чем земные. На Марсе тоже меняются времена года, здесь есть похожая на нашу атмосфера, которая защищает планету от космической и солнечной радиации. Исследования НАСА подтвердили, что на Марсе есть вода. Марсианский грунт по своим параметрам схож с земным. На Марсе есть места, ландшафт и природные условия которых схожи с земными.

Естественно, что отличий между планетами намного больше, и они несравнимо более существенны. Краткий перчень отличий - в 2 раза меньше низкая температура воздуха, недостаточность солнечной энергии, низкое атмосферное давление и слабое магнитное поле, высокий уровень радиации - свидетельствует о том, что привычная для землян жизнь на Марсе пока невозможна.

0 👁 1 723

Илон Маск хочет отправить человечество на . Работать еще и в качестве мецената в этом деле он не хочет, поэтому желающим отправиться на Красную планету уже было бы впору готовить свои доллары, сотни тысяч долларов, если точнее. Последним успешным проектом компании SpaceX является первый в истории ракетостроения запуск и посадка уже отработанной ранее ступени , поэтому неудивительно, если «космические энтузиасты» - как правило миллиардеры – могли активизироваться после таких новостей и уже начали откладывать свои кровные на билет в один конец.

«Я надеюсь, вы уже подумываете о своих билетах на Марс?», - то ли в шутку, то ли всерьез заявила президент компании SpaceX Гвинн Шотвелл, выступая на 33-м ежегодном Космическом симпозиуме в Колорадо-Спринс, сообщает портал Inverse.

«Многоразовать – это по-настоящему удивительная возможность и я настоятельно рекомендую всем вам адаптировать эту технологию», - добавила она.

Впервые Маск заговорил о билетах на Марс в сентябре 2016 года на 67-й встрече Международного конгресса астронавтики, проходившей в Мексике. Владелец SpaceX заявил, что такое путешествие обойдется человеку в 200 000 американских долларов. На этой же встрече он обсудил свои планы о том, как собирается превратить человечество в «межпланетный вид». Реализация этого плана, по его мнению, будет возможна только при использовании многоразовых ракет. Это не только позволит снизить стоимость вовлеченных в это дело проектов, но также и объем времени для их подготовки, что вкупе должно будет в положительную сторону сказаться в том числе и на вопросе стоимости билетов для марсианских туристов.

Но даже при наличии многоразовых ракет, стоимость таких полетов скорее всего будет существенно выше этих самых 200 000 долларов. И с этим согласна, например, Элла Аткинс, профессор кафедры аэрокосмических технологий Мичиганского университета, выразившая серьезный скепсис в отношении таких цифр, особенно если речь будет еще идти и сохранении жизни людей. Причем, не только в рамках полета к Марсу, но и при высадке на него, а затем и при возвращении домой.

«Просто если исходить хотя бы с точки зрения базового анализа особенности ракет и , а также простых расчетов того, сколько всего придется с собой взять, чтобы сохранить людям их жизни… и все это всего за 200 000 долларов? Слишком амбициозно», - комментирует Аткинс.

«Но в этом деле серьезную роль может сыграть политика, а также уровень поддержки людьми компании, даже если она объявит, что стоимость полетов на Марс будет составлять несколько миллионов долларов».

Объявленная сумма в 200 000 долларов - пусть она в конечном итоге может оказаться и гораздо выше – оставляет для людей чувство надежды. По мнению Аткинс, некоторые отдельные энтузиасты полетов на Марс могут в этом случае поверить, что смогут накопить нужные средства, пусть даже за 20 или 30 лет.

«Я думаю, что сейчас SpaceX делает именно то, что ей нужно делать, если она хочет получить поддержку американского народа. Кроме того, таким образом они хотят оказать некоторое давление на Конгресс, чтобы тот поддержал такие компании как, SpaceX, Blue Origin и так далее. Если они придут туда и скажут: «Да, полеты на Марс будут доступны только для миллиардеров», - это точно не вызовет поддержки как со стороны Конгресса, так и со стороны не-миллиардеров, которые в любом другом случае были бы готовы отдать свои деньги».

И все же Аткинс отмечает, что при путешествии к Марсу на конку будет стоять куда больше, чем просто 200 000 долларов. Вещь куда более дорогая – человеческая жизнь.

«Риск погибнуть при космическом путешествии невероятно высок. Я думаю, что люди просто не понимают, насколько именно он высок», - говорит она.

Сказать по правде, Маск уже предупреждал своих поклонников о том, что они «должны быть готовы умереть за его мечту», особенно, если речь идет о первой подобной миссии.

«Риск погибнуть будет очень высок. Ситуация будет такая, при которой вы будете вынуждены ответить здесь и сейчас: действительно ли вы готовы умереть? Если вы с этим согласны, то можете смело записывать себя в качестве потенциальных кандидатов. Вероятность погибнуть на первой подобной миссии будет действительно очень высокой», - заявил Маск на выступлении в Мексике в сентябре прошлого года.

Если даже опустить вероятность неожиданной поломки, как это было в случае миссий или «Колумбии», существует множество факторов, ставящих под угрозу не только здоровье, но и жизнь первых марсианских туристов. И с этими факторами придется как-то мириться - слово справляться здесь будет не самое уместное - не только в течение годовалого полета до , но и при посадке, и уже после посадки на нее. Ранние результаты медицинского исследования «астро-близнецов» Марка и Скотта Келли (астронавты NASA , если кто не знает - прим. ред.) показали, что нахождение на борту в течение одного года серьезно сказалось на изменении в работе организма Скотта, вплоть до генетического уровня (автор скромно умалчивает, что эти изменения , хотя были и негативные изменения, касающиеся мышц спины. Но для марсианских колонистов, собирающихся жить при 1/3 земной гравитации это не так критично - прим. ред.).

В рамках другого, тоже недавнего исследования было установлено, что объем серого вещества мозга, отвечающего за сенсорное восприятие, эмоции и другие важные функции у побывавших в космосе сокращается в разных пропорциях при любых космических полетах – будь они короткие или продолжительные. Ученые по-прежнему пытаются выяснить, какое еще воздействие на здоровье человека могут нести такие изменения. В то же время уже известно, что продолжительное пребывание в условиях микрогравитации (а также воздействие ) приводит к потере костной и мышечной массы, а также нарушению зрения.

Пока непонятно, как SpaceX будет (и будет ли вообще) готовить космических туристов к пониманию того, что полет на Марс вероятнее всего будет для них полетом в один конец, или как минимум понесет за собой очень серьезные последствия для здоровья. Но ранее Маск уже признавался, что его идея изначально «была сумасшедшей», при этом добавив, что «долгое пребывание на гораздо хуже, чем нахождение на Марсе».

«Астронавтам не только приходится это делать. Они хотят это делать, так как они – настоящие исследователи, считающие, что риск в этом случае полностью оправдывается», - говорит Аткинс.

«Но если речь идет о наборе случайных людей «с улицы», которые вероятнее всего ожидают вернуться домой живыми и здоровыми, то мне кажется, что к данному вопросу нужно подходить с позиции реализма. Потому что вернуться домой шансов будет мало. Очень мало».

Все мы прекрасно понимаем, что космос - это опасное место. Даже запуск обычного куска железа, как бы он круто не был сконструирован, является большой проблемой и очень сложной задачей. Если кто-то готов потратить безумное количество денег на полет до Марса, то счастливого пути. Просто нужно понимать, что ставка в этом путешествии будет не на ваши деньги. Ставкой будет ваша жизнь.

«Всегда найдется тот, кто очень-очень-очень хочет туда полететь. Но люди должны быть перед собой честны и осознавать, чем все это вероятнее всего закончится», - подытоживает Аткинс.

От Журнала “Все о космосе”:

Специально выкладываю данную критическую статью, что бы читатель понял, насколько подобные критики реально далеко от темы. Маск создает данную систему ITS не для туристов, а для колонистов. Насчет туристов он сказал, во время ответов на вопросы, что да, если вы захотите, то за 200 000 мы вернем вас обратно. Так же прошу обратить внимание на некоторое лукавство авторов подобных тем (хотя зачем – непонятно, реальных опасностей и так хватает), пришлось внести редакторские правки… Советую вам лично просмотреть презентацию Илона Маска, а так же приглашаю вас следить вместе с нами за успехами в строительстве ITS – по .

МОСКВА, 12 окт — РИА Новости, Ирина Халецкая. Около 200 тысяч человек согласились поучаствовать в проекте колонизации Марса, который предложила коммерческая компания Mars One. По задумке организаторов, высадка первых людей на Красную планету произойдет не раньше, чем через 10 лет. Пока же участники готовятся к полету физически и морально. За пять лет со всего мира отбор прошли всего сто колонистов, из России до полуфинала добрались только четыре девушки. Но отбор продолжается.

Их ждет полет в один конец и ответственная миссия. Корреспондент РИА Новости выяснила, зачем девушки хотят улететь на Марс и насколько проработан проект Mars One .

Космос — это навсегда

Одна из полуфиналисток — Анастасия Степанова — родилась в Узбекистане. Несмотря на то что в республике космическая отрасль не была развита, девушка хотела стать космонавтом. Позже она поступила на журфак МГУ, изучала космическую журналистику под руководством Юрия Батурина .

"Вместе мы написали книгу "Желаю вам доброго полета" — эти слова сказал академик Королев Юрию Гагарину перед стартом".

О проекте Mars One Анастасия услышала в новостях и решила: "Либо сейчас, либо никогда. Заполнила анкету, сняла видеообращение, прошла психологическое тестирование. Думаю, многие даже не понимали, куда они отправили свою заявку, но никто не запрещал им попробовать себя".

© Фото: Mars Society Ученые расходятся во мнении, какую планету исследовать приоритетнее. "На Луне нет атмосферы, и она не может стать автономной. С точки зрения доступности Луна выглядит реальнее, но как фронтир для расширения ареала обитания человечества единственный реальный и доступный современным технологиям кандидат - Марс", - считает руководитель интеракториума «Марс-Тефо» Ольга Черкашина.

Другая "марсианка", Екатерина Ильинская, в детстве себе пообещала, что если представится возможность полететь в космос, она обязательно ее использует: "Это захватывающее приключение, которое я сама никогда не смогу организовать". Екатерина — мастер спорта по жиму штанги лежа, чемпион Московской обрасти по вингсьют-пилотированию, любит экстремальный спорт, увлекается дальними автопутешествиями, восхождением в горы, скайдайвингом плюс ездит на мотоцикле.

Марс, мы идем

Коммерческим проектом Mars One руководит голландец Бас Лансдорп, в его команде восемь соратников. Компания отбирает будущих "марсиан" и готовит их к полету, но строительством космических кораблей сама не занимается. Этим, по словам Лансдорпа, займутся подрядчики, которым Mars One готов платить. По прогнозам компании, на реализацию задуманного требуется около шести миллиардов долларов, и еще четыре миллиарда будет стоить каждый дальнейший запуск корабля.

Средства привлекают разными способами, в том числе и с помощью краудфандинговых площадок либо за счет частных инвесторов. В планах у организаторов миссии снять подобный документальный фильм о жизни людей на Красной планете, который будут транслировать на ТВ.

Организаторы проекта собираются использовать уже готовые прототипы других компаний. Сначала Mars One запустит в полет беспилотник для поиска места под постройку колонии. Далее с Земли на Марс отправят посадочный модуль и спутник связи. Конструкцию модуля планируют основать на использовавшемся NASA в 2007 году модуле Phoenix . Высадка первых колонистов Mars One была запланирована на 2025 год, однако сроки неоднократно сдвигались — сейчас речь уже идет о 2031-м годе. Сначала на Марс отправятся четверо колонистов, через два года еще четверо и так далее (всего первое поселение будет состоять из 24 пришельцев с Земли).

Что там делать и как не сойти с ума

Участники пока не в курсе, чем конкретно будут заниматься на Красной планете: обязанности распределят после финального отбора. В основном им предстоит расширять жилой комплекс и разбираться в вопросе "есть ли жизнь на Марсе?"

"Представьте: вы находитесь на планете, где больше никого нет. Вы должны иметь навыки, которые помогут выжить. Нужно знать инженерное дело, быть механиком, врачом, биологом, геологом. Если что-то случится с одним членом экипажа, его должен заменить другой", — говорит Анастасия.

Готовиться к такой суровой жизни Анастасия начала заранее: прошла курсы спасателей, получает второе образование по специальности "Мехатроника и робототехника". Ей пришлось изменить рацион питания, чтобы привыкнуть к "марсианской" пище: исключила сахар, жирное, молоко и сыр. Девушка занимается йогой, плаванием и бегом для поддержания тонуса. Бегать, говорит Настя, она не любит, но приходится.

Вторая полуфиналистка Екатерина часто участвует на соревнованиях по жиму штанги лежа, поэтому знает, как правильно готовить свой организм к серьезным нагрузкам.

"У меня есть два образования — психология и фитнес. И то и другое на Марсе пригодится. Там нужно будет поддерживать себя в форме, а я знаю, как это делать эффективнее. Есть знания в области биологии, анатомии, если еще поучиться, из меня выйдет хороший медик", — убеждена будущая колонистка.

Эгоистам тут не место

По расчетам астрофизиков, полет от Земли до Марса займет около семи месяцев. Пространство корабля небольшое, душа нет, только влажные салфетки, постоянный шум вентиляторов и трехчасовая разминка. Нет никаких сомнений в том, что "поездка" будет трудной.

В прошлом году Анастасия подала заявку в другой проект по изучению Красной планеты — "Марс-160". Его проводила американская некоммерческая организация Mars Society при участии института медико-биологических проблем РАН. Три месяца девушка и другие участники находились в полной изоляции на исследовательской станции в пустыне штата Юта и месяц в Арктике. Работали в скафандрах и видели только друг друга. Так они хотели доказать, что жить в условиях, сходных с марсианскими, можно.

"В пустыне я убедилась, что это мое. Работать в изоляции с одними и теми же людьми очень сложно. Поэтому эгоизм не должен переходить допустимый уровень. Уже сейчас есть свод правил, которые могут помочь людям не сойти с ума. Да и психологи с Земли будут удаленно работать с экипажем", — говорит Анастасия.

Никогда не увидите близких

Не каждый в реальности готов прожить остаток дней в изоляции без возможности увидеться с родными людьми. Анастасия считает, что пока готовить близких рано: если она и пройдет финал, то ее ждут еще 10 лет тренировок.

"Многие колонисты за пять лет отбора обзавелись детьми, но не бросили участие в Mars One. Я пока не строила таких планов, у меня другие задачи. Но, может быть, миссия изменится, и мы проведем там несколько лет и вернемся?" — считает девушка.

Екатерина, наоборот, предупредила своих родственников заранее. Говорит, что они отнеслись философски: "Лучше я полечу на Марс, чем поеду автостопом куда-нибудь в Колумбию".

Про бегство и предназначение

Никто не знает, как полет и пребывание на Марсе скажутся на человеческом организме. Возможно, опыт колонистов пригодится в медицине и позволит сделать новые открытия. "Конечно, здесь есть риски. Мы можем и вообще не долететь. Но как минимум после нас летать на Марс будет более безопасно", — добавила Анастасия.

© Фото: Mars Society Влияние частных компаний на космическую отрасль, по мнению ученого, абсолютно нормальное развитие космической отрасли. "Сначала это только госпроекты, потом включаются коммерческие компании, а затем это становится доступно любому желающему. Мы еще доживем до времени, когда бороздить просторы Солнечной системы будут частные и студенческие исследовательские спутники", - говорит Черкашина.

Люди, которые подписываются на полет, неспроста жертвуют всем ради изучения космоса, считает "марсианка". Это не развлечение и уж тем более не бегство от проблем на Земле.

"Мы понимаем, на что идем. Космос тем и прекрасен, что ты никогда не сможешь перерасти его. Сколько бы мы ни развивались, нам все равно будут открываться новые горизонты, которые придется изучать. И даже если Mars One не состоится, я считаю, что принимаю в нем участие не зря".

Екатерина тоже не переживает, что все может закончиться фатально: "Такие мысли у меня каждый день возникают, когда выезжаю за МКАД. Разбиться в автокатастрофе намного вероятнее, чем погибнуть на Марсе. К этой мысли я привыкла".

Критика Mars One

Техническая и финансовая осуществимость проекта, а также этичность действий его основателей неоднократно ставили под сомнение ученые.
Профессор-астрофизик Джозеф Рош был одним из 100 финалистов, его исключили из программы после интервью журналу "Medium". Рош заявил, что организаторы брали с участников деньги и тестирование проводили небрежно. Анастасия это объясняет просто: специалисты физически не могли приехать к каждому участнику или отправить ему денег на билет. Поэтому общались через Skype. А в качестве взноса она заплатила 300 рублей.

Конечно, экзамен был не таким серьезным, как в Роскосмос или NASA. Думаю, на последних этапах нас ждет скрупулезный отбор лучших из лучших, тех, кто действительно понимает, зачем летит на Марс", — считает участница.

Тотальные огрехи

Исследователи нашли в проекте Mars One несколько серьезных технических просчетов. Так, по мнению участника экспедиции на станцию в штате Юта Александра Ильина, непонятно, чем колонисты собираются питаться, какие нужны размеры оранжереи и где брать для нее освещение:

"В итоге все марсиане будут вегетарианцами или им кто-то пошлет консервы за миллиарды долларов?"

Ильин замечает, что неясно, как колонисты будут получать воду . Нужна энергия, огромные массы грунта, время и опять же большие деньги. "Если бульдозер заряжается от солнечных батарей, то где оценки его массы? Похоже, это не простой ровер, который рисуют на картинках. А марсианская пыль? Колонисты будут ее сметать с батарей?" — спрашивает ученый.

Также представители Mars One не объясняют, как колонисты высадятся на поверхность Марса безопасным для человека способом. Возможно, у них нет конкретных расчетов.

"В целом технические проблемы можно решить, если будут на это средства. Все возможно, но не в таком варианте, как у ребят из Mars One. У них это не фантастика, а сказка", — уверен Ильин.

Анастасия и Екатерина говорят, что организаторы держат их в курсе событий, присылают письма с отчетами.

"Это сложно — начать подобный проект без капитала. В 2013 году ни у одной компании не было договоренностей по строительству техники, сейчас, насколько мне известно, предоставлено два концепта для полета. Недавно Mars One получили шесть миллионов долларов от инвестиционной компании, в ноябре нам сообщат дату последнего этапа. У человечества есть все шансы осуществить проект", — уверена Анастасия.